GBR ECU TUNING

MADE IN JAPAN
の信頼と安心をご提供致します。


 DME TUNING                 
 GOLF5 GTI・GTX (1KAXX)
  2005-2006 AXX  2006-2009 BWA

   [ノーマルタービン仕様]
   ¥144.900(税込)

 GTI(BWA)のカタログ数値では 200ps-28.6kgmであるが、27モータースポーツ
 最新シャシーダイナモDYNO-RACEでは、実測値 193.2ps-27.8kgmとなり、カタログ
 値を 大きく下回る。
 DMEチューニング後は実測値 242ps-41kgmを記録。
 社内で測定していることに意味があり、信憑性がそこに生まれるのです。


   [K04タービン仕様]
   開発予定・・・


 詳細

 GOLF5 PIRELLI (1KBYD)
  2009 BYD  

      ¥165.900(税込)

PIRELLIの カタログ数値が、230PS/32kgmに対し、27モータースポーツ 最新シャシー
ダイナモDYNO-RACEでは、、228PS/31.6kgmなので、最初からしっかりとパワー出て
いる車といえます。

ノーマル状態の社内評価では、PIRELLIのポテンシャルは結構高く、DME(ECU)チューニ
ングはことさら効果的な車両と考えました。

ノーマルPirelli   228PS/5700rpm 31.6kgm/4600rpm

27MS・DMEチューニング   270PS/5600RPM 40.2kgm/3400rpm

純正よりも1000rpmも低い領域で最大トルクの40kgmオーバー。
速い。そして何より乗り易い。
Pirelliオーナーズに是非とも評価いただきたい、傑出DMEプログラムです。
Pirelliの弱点も含めて、ご注目ください。


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 GOLF6 GTI (1KCCZ)
  2010- CCZ

   ¥144.900(税込)

27モータースポーツではGolf6 GTiを以下の様な味付けにした。

Golf6は後半のパワー感はノ-マルでも、結構な性能が発揮されている。
つまりは、後半の伸びは大きくはセット変更が難しいと言うことでもある。

むしろ、Golf5 GTiとの比較で弱点扱いされる3500rpmまでの立ち上がりのブーストや、
4700rpm辺りまでの、中速域の厚みを出して、より全体的にトルクフルに仕上げました。

さらに一歩乗り易くなったGolf6 GTiと言った感じです。


 詳細 GOLF5GTI と GOLF6GTIの比較有り


 [主な特徴] 

●どこからでも加速するストレスの無いパワー特性
   圧倒的なパワーは勿論の事、トルクフルなパワー特性で常用時、とても扱いやすくなっております。
   単に高ブーストをかけただけのエンジンに負担をかけるチューニングデーターとは違い、点火時期・燃料噴射量・スロットル開度etc・・・
   のあらくるMAPを徹底的に見直し、他とは一線を画す内容となっております。
   結果、いわゆる「ドッカンターボ的」な特性では無く、ノーマルタービンのGTIでは異例の40キロを超えるフラットトルクでどこからでも
   圧倒的な加速を得られる仕様になっております。

●ECOなECUチューン
   日本仕様の車輌に、日本のハイオクガソリンを入れてテストを繰り返した結果、パワー特性と相まって常用巡航時の燃費がノーマルより
   も向上させる事に成功しました。
   パワーだけを追い求めるユーザーだけでは無く、燃費に拘るユーザーにも嬉しい仕様となっております。
    (※一般ユーザーからのインプレッションで 12Km/L → 14Km/Lに向上 のご報告もいただいておりますが、燃費はユーザーの
     使用状況によって異なりますので保証するものではありません。)

●MADE IN JAPAN
   開発からチューニングデーター作製まで全てを日本で行っておりますので、後のバックアップも万全です。
   ノーマル時と同様に安心して楽しいカーライフをお送り下さい。

●ユーザーの車輌に合わせたオリジナルデーターの作製(現車セッティング)
   チューニングパーツを装着された車輌は吊るしのデーターでは対応出来ない、もしくはチューニングパーツの性能をフルに発揮出来
   ません。
   そこで、ユーザーの車輌にベストマッチしたデーターを作製する事も可能です。
    (※価格等に関しては仕様によって異なりますのでご相談下さい。)



 My-Genius 
 マイジーニアス 個人ツール


  ¥49.980(税込)

 オリジナルプログラムデーターは別売とりなります。

 この商品は、当社協力店(あるいは当社まで)来られなくとも、通販レベルで個人的に
 データーチューニングが楽しめる器材。

 販売は代理店経由となります。

 器材を購入頂き、ご自身でデーターを吸出し、PCで送信。 その逆に受信・車両ECUに
 書き込むことで、データーチューニングを行います。
 My-Gの中には、最初に吸い出したオリジナルプログラム(純正プログラム)が、そのまま
 保存できます。
 複数のチューニングプログラム&オリジナルプログラムが保存可能で、いつでも任意に
 ユーザーレベルで書き換えができます。


 詳細


●27モータースポーツ

●チューニングデーター市場
●海外送信データーとは異なるポイント
●国内他社プログラムとは異なるポイント
●DYNO-RACE(最新4輪ローラーシャシーダイナモメーター)


 DMEチューニング 

DIM‐Sport社製『RACE EVO』はプロフェッショナル向けECUチューニングのアプリケーションシステムです。
よって、単に純正のECUデーターを書き換え出来るツールでしかありません。
チューニングデーターは海外メーカーの様にあらかじめ車種ごと用意されている事は無く、自分達で作り上げなくてはなりません。

まさしく、MADE IN JAPAN なのです。


 価格表                                                               
                                                                    ※TBA ・・・ 発売予定
●VOLKSWAGEN
車種 グレード 年式 エンジン型式 カタログ数値 価格(税込) 備考
GOLF5 GTI/GTX 2005-2006 AXX 200PS ¥144.900-
K04タービン 2005-2006 AXX 200PS TBA
2006-2009 BWA 200PS ¥144.900-
K04タービン 2006-2009 BWA 200PS TBA
PIRELLI 2009 BYD 230PS ¥165.900-
R32 2006-2009 BUB 250PS TBA 開発車輌募集中
GOLF5 Variant 2.0T 2007-2009 BWA 200PS ¥144.900-
GOLF6 GTI 2010- CCZ 211PS ¥144.900-
R 2010- CDL 256PS TBA 開発中
GOLF6 Variant 2.0T 2010- CCZ 200PS ¥144.900-
JETTA5 2.0T 2006 AXX 200PS ¥144.900-
2006-2007 BWA 200PS ¥144.900-
EOS 2.0T 2007-2008 BWA 200PS ¥144.900-
PASSAT(B6) 2.0T 2006-2008 BWA 200PS ¥144.900-
PASSAT CC 2.0T 2011- CCZ 200PS ¥144.900-
SCIROCCO 2.0T 2010- CCZ 211PS ¥144.900-
R 2010- CDL 256PS TBA 開発中
POLO GTI 2011- CAV 179PS TBA 開発中


●AUDI
車種 グレード 年式 エンジン型式 カタログ数値 価格(税込) 備考
A3 2.0T 2005-2006 AXX 200PS ¥144.900-
2006-2008 BWA 200PS ¥144.900-
2.0T Quattro 2009 CCZ 200PS ¥144.900-
3.2 Quattro 2006-2008 BUB 250PS TBA 開発車輌募集中
TT(8J) 2.0T 2007-2010 BWA 200PS ¥144.900-
2.0T Quattro 2008-2010 CCZ 200PS ¥144.900-
TTS 2008- CDL 272PS TBA 開発車輌募集中
S3 2.0T Quattro 2009- CDL 256PS TBA 開発中

●BMW MINI
  R50/R52/R53 CooperS
  R55/R56 COOPER S
  R55/R56 COOPER

●PORCHE
  996 3.4L/3.2L

●Alfa Romeo
  147 3.2L V6 24V GTA ME7.3.1
  156 3.2L V6 24V GTA ME7.3.1
  166 3.2L V6 24V GTA ME7.3.1
  GTV 3.2L V6 24V GTA ME7.3.1
  GT 3.2L V6 24V GTA ME7.3.1

 等も参りますので、お気軽にお問い合わせ下さい。

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