GBR officialblog オープン!!!

GBRオフィシャルブログをオープン致しました♪

みんカラ同様、こちらもお願いいたしますm(_ _)m

今後、ブログの更新はこちらが中心となるかと思いますので”お気に入り”に入れておいて

下さい!(笑)

気軽にコメントもして下さいね♪

今後とも宜しくお願いいたします。

                          GARAGE BLUE   代表 山田哲也

オーバーヒート修理・・・ウォーターポンプ交換!

GOLFⅣ

オーバーヒートしてしまったGOLF4 GTIがレッカーで運び込まれました。

原因はよくあるコイツ!

ウォーターポンプです。

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COX SPEED 190Si

GOLFⅡ

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SCHROTH Towing Straps For GOLFⅤ  動画!!!

GOLFⅤ

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先日Ⅲ用を試作した”シュロス トーイング ストラップ”ですが、ゴルフ5の方々からの反響が大きかったので、ちょっと製作してみました。

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フルコン化計画 第一章 その6(セッティング)

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セッティング風景です!

PCをECUに繋いで、各パラメーターを変更して行きます。

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フルコン化計画 第一章 その5(空燃比計)

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セッティングには欠かせないものが、この空燃比計です!

A/F計とも言われますが、今回使用したのは”PLXデバイス”です。

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フルコン化計画 第一章 その4(エンジン始動)

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フルコン化計画から約2週間・・・

ようやくエンジンに火を入れる準備が整いまいました。

緊張の瞬間!・・・

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フルコン化計画 第一章 その3(補機類の選定と設置)

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エンジンには色々な補機が装着されております。

マネジメントにもよりますが、エアフロ・クランク角センサー・カム角センサー・吸入空気温センサー・水温センサー・スロットルポジションセンサー・イグナイターetc・・・

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フルコン化計画 第一章 その2(ハーネス製作)

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フルコン化でまず行ったのが、ハーネスの製作です。

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フルコン化計画 第一章 その1(ECUチューンとは?)

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こちらがRTの純正ECUです。

バルクヘッド内に収納されております。

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GBRデモカー のご紹介

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こちらはGOLFⅢ COX RT(GTI-16V)です。

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